半岛体育,半岛体育官方网站,半岛体育APP下载

　　新航线开通后，济州将告别以往进出口货物主要经釜山或仁川中转、全程耗时5至14天的传统物流模式，形成每周一班、航程大幅缩短至2天的高效准时“海上巴士”运营模式，实现青岛至济州直达，构建起“隔日达”贸易圈。清晨济州装箱的生鲜产品，次日即可运抵青岛并分拨至中国内陆，全面优化高时效货物的供应链响应能力，极大提升了物流效率，有效降低了客户综合物流成本。为保障航线顺利运行，双方港口设立了“中韩快线绿色通道”，推行“提前申报、船边验放”等便利措施，目标是将整体通关时间压缩至24小时以内。

　　据了解，该航线由山东远洋海运集团投入“SMC RIZHAO”轮运营，配备109个冷冻插头，新造集装箱比例达85%，有力保障生鲜、冷链及跨境电商等高附加值货物的专业化运输需求。该轮长118米、型宽20.8米，最大载箱量712TEU，具备多用途船与普通干货船双船型功能，可承运普通集装箱、冷藏集装箱、包装货及大件设备。船舶还采用隐形球鼻直艏（S-BOW）等专利设计，集成AI行为识别、能效分析等智能系统，实现绿色节能与自动化运营。